Krista (52): ‘Op een zonnige dag laad ik mijn auto meteen op, ook al is hij nog half vol’

Energieprijzen door het dak? Niet als je zonnepanelen slim combineert met het laden van je elektrische auto. Je kunt er flink mee besparen én je helpt voorkomen dat het stroomnet overbelast raakt. Het goede nieuws: slim laden is helemaal niet moeilijk. Krista Voorham vertelt hoe zij dit aanpakt.

Krista woont met haar partner in een vrijstaand huis met 21 zonnepanelen. Al vier jaar laadt ze haar elektrische auto bewust op slimme momenten. ‘Het eerste jaar hadden we nog geen zonnepanelen. Toen liet ik de auto 's nachts om 11 uur laden, tijdens de goedkope uren,’ vertelt ze. Nu ze zonnepanelen heeft, doet ze het anders.

‘Nu kijk ik vooral naar de zon. Op een zonnige dag laad ik mijn auto meteen op, ook al is hij nog half vol. Zo gebruik ik zo veel mogelijk onze eigen zonnestroom.’

Verplaats je verbruik

Krista doet mee aan de proef 'Verplaats je verbruik' van DELTA Energie en Stedin. Daarbij worden deelnemers aangemoedigd hun verbruik te verplaatsen naar specifieke tijdsblokken.

‘Soms is het tijdblok van twee of drie uur dat zij aangeven voor mij niet perfect. Op een zonnige dag heb ik wel zes uur voordeel van mijn panelen. En mijn auto volledig opladen duurt vierenhalf tot vijf uur. Ook het moment van de dag dat het voor veel mensen het gunstigst is, staat bij ons de zon net achter een paar bomen. DELTA Energie begrijpt dat iedere situatie anders is. Ze luisteren naar wat we zeggen en samen zoeken we naar de beste oplossing.’

Voor Krista was deelname aan de proef een logische stap. ‘Ik wil ervaren wat het verplaatsen van verbruik in de praktijk betekent. En het is een manier om alvast vooruit te lopen op de veranderingen die eraan komen.’

Stroomverbruik makkelijk te plannen

Slim laden, het klinkt misschien ingewikkeld, maar het is heel simpel, legt Krista uit. ‘Ik gebruik gewoon een app op mijn telefoon. Daarmee kan ik het laden direct starten of later laten beginnen. Als ik weet dat het morgen zonnig wordt, zorg ik dat de auto rond 12 uur begint met laden.’ Ook andere apparaten plant ze slim in. ‘De vaatwasser en wasmachine stel ik zo in dat ze aangaan als de zon volop schijnt.’

Einde van salderen

Veel mensen met zonnepanelen zijn gewend dat alle stroom die ze terugleveren aan het net, wordt afgetrokken van wat ze verbruiken; de bekende salderingsregeling.

Maar die verdwijnt zometeen. ‘We betalen nu nog geen terugleverkosten,’ legt Krista uit. ‘Door de salderingsregeling maakt het financieel gezien niet zoveel uit wanneer we stroom verbruiken. Toch kies ik er bewust voor om mijn zonnestroom direct te gebruiken. Want dat wordt straks wél belangrijk.’

In de toekomst ziet ze nog meer mogelijkheden. ‘Ik zou graag een auto hebben die als thuisbatterij kan werken. Dan kun je je eigen stroom nog beter gebruiken.’

Beste moment om stroom te verbruiken

De beste momenten zijn niet voor iedereen hetzelfde, merkt Krista. ‘Het hangt af van hoe je zonnepanelen liggen en van je omgeving. Bij ons leveren de panelen op een koude, zonnige dag in maart soms meer op dan op een hete zomerdag. Dan is de (lagere) temperatuur beter voor de panelen en hebben de bomen geen bladeren.'